Het idee achter het unieke Optimo-afvalinzamelsysteem? Eén vrachtwagen die verschillende afvalsoorten tegelijkertijd ophaalt. Hierdoor hoeven de ophaalwagens minder kilometers te rijden en verbruiken ze tot een kwart minder brandstof. De winst voor het milieu: een pak minder uitstoot van CO2 en fijnstof.

Het Optimoplan klinkt eenvoudig, maar niets is minder waar. Als vuilniszakken scheuren in de vrachtwagen, raken verschillende afvalsoorten vermengd en zijn ze niet meer te sorteren. Daarom werden er stevige, gekleurde zakken ontwikkeld voor elke afvalsoort. Daarnaast werden de vrachtwagens uitgerust met speciale sensoren die ervoor zorgen dat de zakken niet scheuren tijdens het persen.

Al het afval komt samen in een hypermoderne sorteerinstallatie in Beringen, waar optische sensoren afvalzakken per kleur, en dus per afvalsoort, sorteren. Elke dag wordt zo 330 ton afval slim gesorteerd en afgevoerd naar de juiste verwerker voor verdere recyclage.

Optimo is een reuzenstap vooruit in duurzame afvalophaling. Afval wordt beter gesorteerd en daardoor ook beter gerecycleerd. Optimo haalt vrachtwagens van de weg en zorgt voor een fikse daling van de CO2-uitstoot. Je mag dat gerust revolutionair noemen.

Of Optimo beperkt blijft tot Limburg? Waarschijnlijk niet. Het project zet een reuzenstap vooruit in duurzame afvalophaling, en beantwoordt zo perfect aan de afval- en duurzaamheidsnoden van vandaag. Afval wordt beter gesorteerd en gerecycleerd. Het haalt vrachtwagens van de baan en zorgt zo voor een fikse daling van de CO2-uitstoot.

Het mag dan ook niet verbazen dat het Optimo-systeem en de achterliggende technologie andere Europese gemeenten en bedrijven inspireert. Zo hebben andere Europese gemeenten al hun interesse getoond in het Optimoproject, en zijn de sensoren die voor Optimo ontwikkeld werden interessant voor elk afvalbedrijf dat werkt met zakinzameling.