Hoe overtuigt u uw werknemers om van autosolist naar fietshobbyist over te stappen? 1 antwoord: met het Pendelfonds.
Gedaan met laden. U bevindt zich op: Pendelfonds: Praktijkvoorbeelden
Pendelfonds: Praktijkvoorbeelden
Laat u inspireren door een aantal succesvolle projecten die gesteund werden door het Pendelfonds.
Kunt u als organisatie een fiets-, carpool en openbaarvervoermindset creëren als uw medewerkers liever de auto naar het werk nemen? Ja. 4 jaar geleden bundelden IMOG, Nerva en Stad Harelbeke de krachten en namen ze met het Pendelfonds concrete maatregelen om (elektrisch) fietsen, carpoolen en openbaar vervoer te stimuleren. Met resultaat, want op 4 jaar tijd nemen 50 werknemers extra de fiets.
Kunt u meer ruimte creëren op een overvolle ziekenhuisparking? Als het van AZ Herentals en zijn werknemers afhangt, wel. De organisatie klopte 4 jaar geleden aan bij het Pendelfonds met 1 grote uitdaging: de parkeerproblematiek tijdens bezoek- en consultatiemomenten. Door subsidies in te zetten voor een degelijk fietsbeleid, ruilden maar liefst 100 werknemers (die vaak in shiften werken) de auto in voor de fiets. Het ziekenhuis heeft dus een eerste succesvolle modal shift gerealiseerd.
Hoe maakt u uw werknemers (opnieuw) warm om hun woon-werkverplaatsingen met de fiets te doen? Tijdens de coronapandemie werden grote fietstochten naar en van het werk al snel ingeruild voor verplaatsingen van de ontbijttafel naar het thuisbureau. Ook DSM Specialty Compounds nv, een grote producent van kunststofgranulaten uit Genk, die al jaren inzet op fietsen, zag het aantal afgelegde fietskilometers destijds fel dalen. De organisatie gebruikte de subsidies van het Pendelfonds daarom om met verschillende maatregelen opnieuw 200.000 fietskilometers per jaar te halen.
Hoe moedigt u als organisatie fietsen in een heuvelachtig landschap aan? En hoe maakt u uw werknemers die nu al puzzelen met hun wisselende uurroosters, ook warm voor carpooling? Woonzorgnet Dijleland, een groep van 4 woonzorgcentra in Leuven en Huldenberg, zag vooral drempels voor duurzaam woon-werkverkeer. Met de subsidies van het Pendelfonds nam het enkele projectmaatregelen rond fietsen, carpoolen en openbaar vervoer. Vandaag neemt al 1 op 5 werknemers de fiets naar het werk.
