Uw voertuig ombouwen naar een kampeerwagen

Een kampeerwagen (Belgische aard voor inschrijving: SA of VC) is een voertuig van de categorie M dat voorzien is van een woongedeelte met ten minste de volgende uitrusting:

• tafel en stoelen
• slaapgelegenheid, eventueel door de stoelen om te vormen
• kookvoorzieningen
• opbergmogelijkheden.

Die uitrusting moet vast in het woongedeelte bevestigd zijn. De deuren en schuiven van opbergmogelijkheden moeten goed gesloten blijven tijdens bruuske manoeuvres. De tafel mag zodanig ontworpen zijn dat u ze gemakkelijk kunt verwijderen.

Bij vervoer van personen in het woongedeelte moet u een doorgang voorzien tussen de bestuurdersruimte en het woongedeelte voor visueel contact met de bestuurder. De afmetingen van die opening moeten minimaal 250 mm x 300 mm bedragen.

Vooraan

• Sinds 1 januari 1991 moeten de buitenste zetels voorzien zijn van een veiligheidsgordel van het type Ar 4m. Voor passagiers volstaat het type Ar 4.
• Sinds 31 maart 2003 moeten alle zitplaatsen voorzien zijn van veiligheidsgordels van het type Ar 4m.

Achteraan

• Sinds 31 maart 2003 moeten de zitplaatsen in het woongedeelte voorzien worden van veiligheidsgordels van het type Ar 4m (behalve de zijdelingse zitplaatsen). Voor de zitplaatsen die naar achter gericht zijn, volstaat een veiligheidsgordel van het type B. De zitplaatsen, net als de hoofdsteun, veiligheidsgordels en hun verankeringspunten, moeten over de nodige Europese goedkeuringen (E-markering) beschikken. De zitplaats moet minimaal 400 mm breed zijn en steeds een rugleuning hebben.

Tijdens het zitten moet er een goede steun voor de voeten zijn. De zetelkussens mogen niet verschuiven tijdens bruuske manoeuvres.

• Sinds 20 oktober 2007 is het verboden om zijdelingse zitplaatsen te gebruiken tijdens het rijden en worden ze dus niet meer toegekend.

Algemeen

Als de oorspronkelijke zitplaatsen worden gewijzigd, bijvoorbeeld door ze uit te rusten met een draaisysteem, vervalt de deelgoedkeuring van de sterkte van de zitplaats. In dat geval moet u met een nieuwe deelgoedkeuring of testrapport aantonen dat de sterkte van de zitplaats voor de combinatie van het draaisysteem met de zetel voldoet.

Als het voertuig ingeschreven is als lichte vrachtauto/vrachtwagen of kampeerwagen, is het verboden om personen te vervoeren op de zetels die enkel gebruikt mogen worden bij stilstand van het voertuig.

Als het voertuig uitgerust is met een volledige scheidingswand, is het verboden om personen te vervoeren op de vaste zitplaatsen in het woongedeelte. Die zitplaatsen mogen enkel gebruikt worden bij stilstand van het voertuig.

Is uw voertuig voor de eerste keer ingeschreven vanaf 29 oktober 2013? Dan moeten de zitplaatsen die niet ontworpen zijn om gebruikt te worden wanneer het voertuig op de openbare weg rijdt, duidelijk aangeduid worden met een pictogram of teken met passende tekst. Houd er rekening mee dat de pictogrammen of tekens met passende tekst niet Europees bepaald zijn.

Ontdek enkele voorbeelden. (PDF bestand opent in nieuw venster)

• Is uw voertuig vóór 1 januari 1986 in gebruik gesteld? Dan bedraagt het nuttig laadvermogen 75 kg per persoon met inbegrip van de chauffeur.
• Is uw voertuig vanaf 1 januari 1986 en vóór 14 juli 1997 in gebruik gesteld? Dan bedraagt het nuttig laadvermogen 100 kg per persoon met inbegrip van de chauffeur
• Is uw voertuig vanaf 14 juli 1997 in gebruik gesteld? Dan kunt u gebruikmaken van de volgende formules:
  • (10 kg x N) + (10 kg x L): waarbij ‘L’ de totale lengte van de kampeerauto is en ‘N’ het aantal passagiers, inclusief de bestuurder.
  • MTM – Tarra – (75 kg x N) ≥ (10 kg x N) + (10 kg x L).

Als de normale toegangsdeur geblokkeerd wordt, moet u een alternatieve evacuatie-uitgang voorzien (frontale botsing 96/79/EG en zijdelingse impact 96/27/EG).

De elementen die de doorgang mogelijk belemmeren, moeten vlot uit de weg gehaald kunnen worden.

De verblijfsruimte van een kampeerauto moet ten minste van een gemakkelijk bereikbare nooduitgang voorzien zijn die zich niet in dezelfde wand als de bedrijfsdeuren bevindt. De minimumafmetingen van die nooduitgang moeten 400 mm x 600 mm zijn.

Als er een gemakkelijke doorgang naar de bestuurdersruimte bestaat, mag een uitgang in de bestuurdersruimte als nooduitgang beschouwd worden - als die aan de bovenvermelde voorschriften voldoet.

Als de nooduitgang enkel geopend kan worden wanneer u het glas breekt, moet u een noodhamer in de onmiddellijke nabijheid van die uitgang aan de wand bevestigen.

Naargelang de categorie van uw voertuig zijn er beperkingen voor de lengte:

• Categorie M1 (mag maximaal 8+1 zitplaatsen hebben): maximaal 12 meter lang.
• Categorie M2-M3 (moet meer dan 8+1 zitplaatsen hebben)
  • met 2 assen: maximaal 13.5 meter
  • met 3 assen: maximaal 15 meter.

De breedte van het voertuig mag maximaal 2.55 meter bedragen.

Een kampeerwagen mag een aanhangwagen trekken met een maximale massa van

• 3500 kg (geremd)
• 750 kg (ongeremd).

De koppelinrichting (frame en bol) moet geschikt zijn voor de sleepbare massa’s en moet volledig goedgekeurd zijn volgens reglement R55 van Genève.

• Is uw voertuig vanaf 1 mei 2003 in gebruik gesteld? Dan moet het uitgerust zijn met zijreflectoren en zijmarkeringslichten als de lengte van uw voertuig meer dan 6 meter bedraagt.
• Is uw voertuig vanaf 1 juli 2011 in gebruik gesteld? Dan moet u een tweede achteruitrijlicht voorzien als de lengte van uw voertuig meer dan 6 meter bedraag.

Als uw voertuig breder is dan 2,1 meter moeten er omtreklichten aanwezig zijn.
Alle reflectoren op het voertuig moeten een Europese markering dragen.

Alle glaswerk en doorzichtige panelen in het voertuig moeten een Europese markering dragen.

Uw hefdak of slaapdak moet voldoen aan de ombouwrichtlijnen en aan het akkoord van de basisfabrikant.

De tarra wordt bepaald door een weging van uw voertuig en geeft de massa weer (omgebouwd met koelvloeistof, smeerolie, gereedschap en reservewiel).

• zonder bestuurder
• met brandstof (diesel, benzine of LPG): reservoir gevuld tot minimum 90%
• met drinkbaar water en gas: reservoir gevuld tot minimum 90%.

Sommige bedrijfsvoertuigen (categorie N1, N2, N3) kunnen ook voorzien zijn van een inrichting als kampeerwagen.

Een lichte vrachtauto/vrachtwagen die uitgerust is met een scheidingswand tussen de bestuurdersruimte en het woongedeelte en die voorzien is van de vereiste uitrusting voor kampeerwagens kan ingeschreven worden als:

• lichte vrachtauto/vrachtwagen
• kampeerwagen (M1) met wijziging van categorie en aard (in dat geval is een nieuwe homologatie vereist).

Een lichte vrachtauto/vrachtwagen zonder scheidingswand tussen de bestuurdersruimte en het woongedeelte, maar die wel voorzien is van de vereiste uitrusting voor kampeerwagens kan ingeschreven worden, als:

• kampeerwagen (M1) met wijziging van categorie en aard (in dat geval is een nieuwe homologatie vereist).