Wanneer is de kilometerheffing verschuldigd?
De kilometerheffing (KMH) is een belasting op het gebruik van een voertuig op een autosnelweg of op een aantal regionale en gemeentelijke wegen.
Voertuigen die de kilometerheffing moeten betalen
Het is het maximaal toegelaten totaalgewicht (MTT) van de trekker die bepaalt of de kilometerheffing van toepassing is of niet. MTT is hetzelfde als maximaal toegelaten massa (MTM).
Onderstaande voertuigen voor goederenvervoer moeten kilometerheffing betalen.
- Alle voertuigen voor goederenvervoer met een maximaal toegelaten totaalgewicht (MTT) van meer dan 3,5 ton
- Trekkers van categorie N1 (gelijk of minder dan 3,5 ton) met carrosseriecode BC die een oplegger trekken en waarvan het gecombineerde gewicht meer dan 3,5 ton is. Deze opleggertrekkende motorvoertuigen worden 'BE-trekkers' genoemd. Op de website van Viapass staan foto's en veelgestelde vragen(opent in nieuw venster).
- Deze maatregel geldt ook voor de hieronder genoemde voertuigen die in het buitenland zijn ingeschreven:
- takelwagens
- trekkers van kermisattracties
- voertuigen met een rittenkaart
- voertuigen met een Z-plaat (handelaarsplaat).
Elk voertuig dat de kilometerheffing moet betalen, moet een werkende OBU (On Board Unit) hebben. U moet de juiste euronorm ingeven in uw OBU. Als u de verkeerde euronorm ingeeft in uw OBU, dan riskeert u een boete.
Voertuigen die geen kilometerheffing moeten betalen
Bepaalde voertuigen met een MTT van meer dan 3,5 ton zijn niet onderworpen aan de kilometerheffing (en zijn een ‘niet-belastbaar’ voertuig):
- werktuigmachines die geen goederen vervoeren, zoals mobiele kranen, hoogtewerkers/verreikers, graafmachines, bulldozers, betonpompen zonder mixer, dumpers
- voertuigen met een Y-proefritplaat (evenals proefritplaat ZZ tot en met 2021) en oldtimers met een O-nummerplaat moeten geen kilometerheffing betalen tenzij ze goederen vervoeren.
- mobilhomes
- trekkers van kermiswoonwagens (als op de trekker ‘kermis’ staat vermeld)
- tractoren die nooit gebruikt worden als trekker (alleenrijdende tractors)
- opleidingsvoertuigen als zij voldoen aan deze voorwaarden:
- er is dubbele besturing in de cabine
- ze vervoeren geen goederen (tenzij voor scholingsdoeleinden, zoals bijv. betonblokken)
- ze zijn aan de buitenkant herkenbaar met de benaming ‘rijschool’ op de cabine
- zij zijn ingeschreven op naam van een rijschool of een sociaal fonds voor Transport en Logistiek.
Voertuigen die geen kilometerheffing moeten betalen (‘niet-belastbaar’), hebben geen OBU (On Board Unit) nodig.
Melding van ‘niet-belastbaar voertuig’
Eigenaars van voertuigen die geen kilometerheffing moeten betalen, kunnen dit spontaan melden bij de belastingdienst van een van de drie gewesten. Deze melding is niet verplicht.
Single point of contact (SPOC)
Als een Vlaamse belastingplichtige een vraag heeft met betrekking tot het al dan niet onderworpen zijn van zijn voertuig aan het materieel toepassingsgebied van de kilometerheffing, dan kan hij deze vraag al vanaf begin 2016 richten tot volgend single point of contact (SPOC): kilometerheffing@vlaanderen.be(opent in uw e-mail applicatie)
Voor een vlotte behandeling van de vraag moeten de volgende gegevens bijkomend worden verschaft:
- De nummerplaat van het voertuig;
- Een foto van het voertuig;
- De contactgegevens van de aanvrager.
opmerking : Een buitenlandse belastingplichtige moet zijn vraag richten tot Viapass(opent in nieuw venster), die als SPOC de vraag dan zal doorspelen naar het meest gerede gewest.
Op welke wegen moet er kilometerheffing betaald worden?
In principe is elke weg in België een tolweg maar op een deel van de wegen geldt een nultarief. Op de Viapass-website staan de kaarten van de wegen waarop tol moet worden betaald(opent in nieuw venster) in Vlaanderen, Brussel en Wallonië.
Andere belastingen
- De kilometerheffing vervangt het Eurovignet voor vrachtwagens in België. Wie vrachtvervoer doet in Nederland, Luxemburg, Denemarken of Zweden, heeft wel nog een Eurovignet nodig.
- Voertuigen met een MTT tussen 3,5 ton en 12 ton betalen enkel nog kilometerheffing en geen verkeersbelasting meer.
- Voertuigen met een MTT van 12 ton en meer betalen naast de kilometerheffing ook de jaarlijkse verkeersbelasting.